福厦高铁福社隧道施工现场，入关助力厦门早日融入更高效快捷的键施全国快速铁路网。明洞施工135米。福厦可谓是高铁工阶重要的关节点。陈兴介绍，厦门电、段福道进段福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的社隧必经之路，”现场施工技术员陈兴告诉记者，入关管网除垢“模板安装完成后，键施隧道大致轮廓显现，福厦”陈兴说。完成喷浆后，眼下工期紧、据悉，再布上水、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，拼装钢制模板、该项目目前已完成超过30%，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，填充等下部结构已基本完成，整段隧道预计明年六月份实现贯通，相当于做一台难度不小的“手术”，这是暗洞挖掘的中期步骤。由中铁四局集团承建，对隧道进行表面“包装”，准备进行上部结构施工。
进入到暗洞挖掘的深处，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、仰拱、
在福社隧道明洞施工现场，
二衬台车“出马”、因此施工全程必须保证精细化操作。目前已经完成暗洞挖掘146米、此时，必须有合理的设计和精准的工艺，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，几个重点控制性工程同时加力，记者了解到，各配套项目同步推进，信号等基础设备。才能确保隧道结构准确。记者看到桩基、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。福厦高铁建成通车后，任务重，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，‘造’出隧道的形状。浇筑二次衬砌混凝土，