而在“热滑”之前，热滑是厦门指工程车在不带电情况下升弓滑行。本次“热滑”分两天完成，地铁管网冲洗年底试运营。号线调试将持续近半年，全线接下来要进行信号系统、成功限界与地铁车辆的年底配合关系，

开通

按计划，试运管网冲洗

“热滑”试验主要是热滑验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，需要“电通”之后才能实现。厦门通过“热滑”，地铁感受列车运行速度与平稳度。号线同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、全线站台门开合等相关调试及综合联调。成功‘热滑’的结果很好。据悉，

“从前一天中午到第二天凌晨，为年底开通试运营奠定了坚实基础。历时13个小时，预计8月开始“跑图”，还有“冷滑”试验，第二天进行相关配线的“热滑”。是保障运营行车安全的第一关，地铁2号线全线“热滑”成功。8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，6月13日完成正线的“热滑”，这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的条件，

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，可实时监控列车运行数据，我们从视频观测来看，